La planta contará con la capacidad de realizar destrucciones certificadas y producir combustible derivado a partir de la fracción no reciclable de residuos, para así reducir al mínimo el volumen de sobrantes que hasta la fecha no tenían más opción que ser enviados a los rellenos sanitarios.

En el inicio de la cadena de decisiones, se revisó su carga combustible alta, la que obligó al uso de estructuras de hormigón (fresco y pre-fabricado) en muros, pilares vigas y elementos de arrostramiento que permitieran asegurar su resistencia al fuego. Se usaron revestimientos metálicos pre-pintados para cubrir las partes más altas de las naves.

El proyecto se organiza en torno a la formación de un patio de maniobras que considera tres naves unidas por el exterior, pero separadas internamente, donde se instalan maquinarias y líneas de proceso diferenciadas que parten desde los desechos iniciales hasta la obtención del producto final que se llevará a procesos de reutilización.